1. 中央コントロールセンター
空港の面積が広いため、空港の心臓とも言える地帯に中央コントロールシステムを設置し、
フライト情報の提供サービス、ターミナルビル内各設備の運転制御及び事故処理の
通報連絡の責任を負い、且つ航空警察とのオンライン作業で、厳密な安全体系を構成して、
本空港の旅客と施設の安全を確保しています。

2. 航空保安
航空警察事務所（APO）（それは台湾のあたりの台湾桃園国際空港と他の地元の市民の空港のセキュリティ当局です）はどんな違法な干渉問題、暴力と犯罪その他でも防ぐために安全装置、犯罪調査とセキュリティ試験に対して責任があります。そして、国家市民の航空保安プログラム章4の命令、セクション5、記事4の下で、APOは「空港警備委員会（ASC）を編入することの規制」を案出して、関連した機関に「空港警備委員会（ASC）「を取り入れるよう促します。APOは、ASCの活動に対しても責任があって、「台湾桃園空港警備プログラム」も案出しています。方向、航空保安準備の管理、規則、手順と緊急反応計画を前提として、市民の航空輸送と航空機操作者、空港作動装置と機関の安全の安全、訓練と効率を確実にするのを許される違法な干渉問題でない、彼らの活動による空気ナビゲーション施設とすべての乗客がいます。

3. 飛行の安全
飛行の安全を維持する管理作業を確実に行い、航空機と旅客の飛行安全を確保することは、
元々本空港の最も重要な管理作業です。桃園空港は航空会社の飛行安全の監視管理業務について、
例えば航空機及び飛行人員の証明書検査、
飛行人員のアルコール濃度抜き打ち検査等を特に厳格に執行しています。
航空機の引き返し、故障、取消し及び緊急着陸等の許可も飛行安全を確保する前提の下、
厳格に実施しています。
その他の飛行安全に関して、空港施設の管理と改善の強化、例えば滑走路の点検維持、
滑走路施設の巡視並びに点検維持、空港周辺の伝書鳩飼育政策、
滑走路両端に鳥網を架設して鳥によるエンジントラブル防止、
及び地上勤務会社の地上作業員に対して厳密な監視管理を実施しています。
また飛行安全に臨機応変に対応できる能力を増加させるため、年度の消防訓練、
航空機事故の緊急救助訓練を実施して、動員及び救助能力を確実なものにしています。
飛鳥の侵入を防ぐ措置として以下の方法があります。
1.猟銃で鳥群を射殺する。
2.毒薬で飛鳥を毒殺する。
3.捕鳥器(例えば鳥網)を設置して飛鳥を捕捉する。
4.巡視車で鳥群を追い払う。
5.騒音、爆竹或いは警笛を鳴らして鳥群を追い払う。
6.飛鳥の侵入を脅す模型を設置する(例えば案山子)。
7.鷹を飼育して放ち、飛鳥を追い払う。
8.ラジコンの模型飛行機で鳥群を追い払う。

4. 災害緊急時の応変処理作業
各種災害緊急時の応変処理作業順序及びその受持ち責任：
(1)災害防止救助業務計画(企画グループ)
(2)桃園国際空港緊急通報作業順序(中央コントロールセンター)
(3)桃園国際空港緊急応変小グループ設置作業順序(企画グループ)
(4)桃園国際空港緊急傷病患者及び死者の処理作業順序(業務グループ)
(5)桃園国際空港民用航空旅客並びに航空機運送者の運送争議調停処理順序(業務部)
(6)桃園国際空港洪水防止緊急処理作業順序(点検維持グループ)
(7)桃園国際空港旱魃(断水)緊急処理作業順序(点検維持グループ)
(8)桃園国際空港消防(火災)緊急処理作業順序(点検維持グループ)
(9)桃園国際空港震災緊急処理作業順序(点検維持グループ)
(10)桃園国際空港停電緊急処理作業順序(点検維持グループ)
(11)桃園国際空港機械設備故障緊急処理作業順序(点検維持グループ)
(12)桃園国際空港台風災害防止措置(航空業務グループ)
(13)桃園国際空港化学性毒ガス防御緊急処理作業順序(航空業務グループ)
(14)桃園国際空港民用航空機がハイジャックされた場合の緊急処理作業順序(航空業務グループ)
(15)桃園国際空港航空機に爆発物が仕掛けられた疑いがある場合の緊急処理作業順序(航空業務グループ)
(16)桃園国際空港航空機緊急救助応変処理作業順序(航空業務グループ)
(17)桃園国際空港空難事故災害救助処理作業順序(航空業務グループ)
(18)桃園国際空港情報施設及びシステム災害の応変処理作業順序(データ処理センター)

5. 空港の消防管理
ターミナルビル及び周辺建築物
(1)建築物の消防に属するもの
(2)災害警備及び処理の消防措置は、｢予防を主として、救助を補佐とする｣観念で、次のように分類します
◎消防施設器具の設置：自動消化設備、消火器、火災警報システム、緊急放送システム、避難設備等。
◎火災予防措置：火、電気の監督管理、防火非難施設の検査管理、防火措置消防設備の点検維持、
    施工中の防火管理、防災応変の教育訓練、消防管轄機関との協調等。
◎火災応変処理作業：緊急応変センターの成立、自動防護班の行動開始、空港消防隊の救助執行、
    管轄消防機関の主導による執行。
(3)人力の編制及び責任部門：
◎共同管理委員会の成立。
◎空港及び各駐在点部門に自動防護編制グループを設置します。
◎中央コントロールセンターが予報警報及び通報業務の監視管理の責任を負います。
◎空港消防隊が先に応変作業を執行します。

航空機事故に属するもの

航空機に属さない事故
(1)建築物の火災
(2)破壊事故
(3)天然災害
(4)危険物品
(5)燃料貯蔵エリア
(6)医療救護

混合性の事故
(1)航空機と建築物
(2)航空機と燃料設備
(3)航空機と航空機